1526187 Авто шүүлтүүр хөдөлгүүрийн тосны шүүлтүүр 0117 4417

1526187 Автомат шүүлтүүр хөдөлгүүрийн тосны шүүлтүүр 0117 4417 Онцлох зураг

Товч тодорхойлолт:

Бидэн рүү имэйл илгээнэ үү

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

Хэмжээ

Гаднах диаметр: 76 мм

Дотоод диаметр 1: 62 мм

Дотоод диаметр 2: 71 мм

Өндөр: 123 мм

Урсгалын хэмжээ: 3/4-16 UNF

Дүүргэгч/Нэмэлт мэдээлэл 2: нэг буцах хавхлагатай

Нээлтийн даралт Bypass хавхлага: 2.5bar

Зөвлөмж болгож буй тусгай хэрэгслийн дугаар: LS 7

OEM

DEUTZ-FAHR: 0117 2346

DEUTZ-FAHR:0117 4417

DEUTZ-FAHR: 0118 3509

DEUTZ-FAHR: 117 2346

DEUTZ-FAHR: 117 4417

FLOTTMANN WERKE: 0483.8500.0

FORD: 261155612

FORD: 5003 460

FORD: 5003 461

FORD: 5004 747

FORD: 5004 928

FORD: 5007 124

Жон Дир: AM34770

КРАМЕР: 000 080 13 82

KRAMER: 1172346

KUBOTA : 15426-3243-0

KUBOTA : 70000-3243-1

LANZ: 111 016

LIEBHERR: 761 6297

LINDE : 000 983 0625

MAZDA : Z ZM1-23802 A

MAZDA: Z ZN1-23302

NISSAN: 15208-V4000

O&K: 076 5449

PEUGEOT: 1109 C1

PORSCHE : 056.115.561 G

PORSCHE : 931.107.701.00

RENAULT : 77 01 415 060

RENAULT : 77 01 415 078

SCHAEFF: 5.411.656.761

SPERRY NEW HOLLAND : 84533578

ГЭДЭГ: 0 142 290

ГЭДЭГ: 1 142 290

Суллер: 68527264

VAG: 035 115 561

VAG: 037 115 561 A

VAG: 037 115 561 B

Газрын тосны шүүлтүүр нь дараах бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэх бөгөөд эдгээр нь нийлээд газрын тосны шүүлтүүрийн ерөнхий үүргийг бүрдүүлдэг.

1) Төмөр лааз (гадна цилиндр): шүүлтүүрийн тасралтгүй даралтын ажиллагааг хангах зориулалттай сав (шүүлтийн цаас).Ерөнхийдөө зузаан нь 0.4-0.6мм (троллейбус), 0.6-1.0мм (тэрэг), татах биеийн зузаан нь 20% - 25% -иас ихгүй, 4-ийн даралтыг тэсвэрлэх шаардлагатай. хэлбэрээ өөрчлөхгүй, хугарахгүй 7 кг;

2) Харин хавхлагын резинэн цагираг (буцах хавхлага): Энэ нь тосыг буцаан урсахаас сэргийлж, газрын тосны шүүлтүүрт тос удаан хугацаагаар байх тул хөдөлгүүрийг дөнгөж асаахад тэр даруй тослох боломжтой;

3) Пүрш: Чичиргээ болон тос урсах үед шүүлтүүрийг (цаасан гол) дарж, төмрийн саванд бэхлэх зориулалттай.Мөн хавтан пүршнүүд байдаг боловч өртөг нь өндөр байдаг;

4) Шүүлтүүр: Тосон дахь лагийг шүүнэ.Ашигласан шүүлтүүрийн материалыг ерөнхийдөө гадаргуугийн шүүлтүүрийн төрөл ба давхаргат шүүлтүүрийн төрөл гэж хуваадаг.Эдгээр нь шүүлтүүрийн цаас, дээд доод бүрээсээс бүрдэнэ.Шүүлтүүрийн цаасыг гадаргуу дээр нугалав.

5) Дотор төмөр тор: цаасны голыг дэмжих, засахад ашигладаг;

6) Шүүлтүүр: Тосон дахь лагийг шүүнэ.Ашигласан шүүлтүүрийн материалыг ерөнхийдөө гадаргуугийн шүүлтүүрийн төрөл ба давхаргат шүүлтүүрийн төрөл гэж хуваадаг.Эдгээр нь шүүлтүүрийн цаас, дээд доод бүрээсээс бүрдэнэ.Шүүлтүүрийн цаасыг гадаргуу дээр нугалав.

7) Аюулгүйн хавхлага: шүүлтүүр (цаасан гол) дээр суурилуулсан, түүний үүрэг нь шүүлтүүр (цаасан гол) бөглөрөх үед тосны даралт 1 кг хүрсний дараа автоматаар нээгдэж, тосыг нэвтрүүлэх;

8) Доод хавтан: төмрийн лаазыг (гадна цилиндр) холбож, хөдөлгүүрийн тосны шүүлтүүрийг засахад ашигладаг;

9) Холбох хавтан: доод хавтан дээр резинэн цагиргийг засахад ашигладаг;

10) Битүүмжлэх цагираг: Тосны торыг хөдөлгүүрт суурилуулах үед битүүмжлэх үүрэг гүйцэтгэх ба холбох хавтан дээр суурилуулна.Ерөнхийдөө энэ нь газрын тосны сүлжээнээс 1.2-1.6 мм өндөр бөгөөд түүний температурын эсэргүүцэл нь хөгшрөлтгүйгээр -40℃-140℃ хүрч чаддаг (Ерөнхийдөө энэ нь вулканжуулах шаардлагатай).