Хөдөлгүүрийн эд анги шүүлтүүрийн орон сууц Шинэ дизель шүүлтүүрийн суудал PL420 PL270 Шатахууны шүүлтүүрийн толгой өндөр насостой

Ерөнхий мэдээлэл

Тохиромжтой: PL420/PL270 түлшний ус тусгаарлагчнасос бүхий шүүлтүүрийн суурь
Солих шүүлтүүрийн хэсгийн дугаар: K1006530, K1006520, 400403-00022, PL270 x, PL420 x, PL420, PL270.
Материал: CNC бэлдэц хөнгөн цагаан, бат бөх, зэврэлтэнд тэсвэртэй.
Утасны хэмжээ: 1-14.Оролтын утасны хэмжээ: M18 * 1.5.Гаралтын утасны хэмжээ: M18*1.5.
Багцад: 1 х түлшний шүүлтүүрийн суурь, 1 х боолт, 1 х боолт угаагч орно.

Суурилуулалтын материал

Түлшний шүүлтүүрийн суурь
Тос шингээх дэвсгэр
Нэг удаагийн бээлий
эд
Цахилгаан товчтой хуванцар уут

Суулгах хэрэгсэл

эрэг чангалах түлхүүр
халив
Жижиг юүлүүр

Суурилуулалтын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

1. (Шатахууны савнаас түлш урсах, гадагш гарахаас сэргийлж түлшний сэнсийг (хэрэв суурилуулсан бол) хааж, асгарсан түлшийг цуглуулахын тулд үндсэн шүүлтүүрийн доор тохирох савыг байрлуул. Зайлшгүй асгаралтыг барихын тулд сорох дэвсгэр тавь.

Ихэнх төрлийн хөдөлгүүрт түлшний системийн зохион байгуулалт нь тийм ч их ялгаатай байдаггүй.Мотор дээр суурилуулсан өргөх насосоор дамжуулан түлшний савнаас түлшийг анхдагч шүүлтүүрээр авдаг.Тэндээс түлшийг нэг буюу хэд хэдэн хоёрдогч шүүлтүүрээр шахаж шахах шахуурга руу шахдаг бөгөөд энэ нь түлшийг цилиндр бүрийн форсункуудад илүү өндөр даралтаар хүргэдэг.Шатахууны шахуургын шахуурга нь ашиглах боломжтой хэмжээнээс их хэмжээний түлш өгдөг тул илүүдэл түлшийг түлшний саванд буцааж өгдөг.Орчин үеийн зарим хөдөлгүүрийг "нийтлэг төмөр зам" гэж нэрлэдэг бөгөөд түлшний форсункийг түлш шахах насосоос тусад нь нийлүүлэхийн оронд тусгай төрлийн хоолойгоор (нийтийн төмөр зам) нийлүүлдэг.Эдгээр хөдөлгүүрүүдийн түлшний систем нь өөр боловч ихэнх тохиолдолд шүүлтүүрийн систем нь тайлбарласантай төстэй байх болно.

Шүүлтүүрийн суурийг сольсны дараа түлшний системээс цус алдах шаардлагатай болж магадгүй юм

Ажлаа сайтар шалгаж, түлшний хавхлагыг (хэрэв суулгасан бол) нээнэ үү.Түлшний системээс агаарыг зайлуулах.(Тусгай хөдөлгүүрт цус алдах процесс өөр өөр байдаг. Зааварчилгаагаа үзнэ үү.) Хөдөлгүүрийг асааж, гоожиж байгаа эсэхийг шалгана уу.Хэрэв хөдөлгүүр асахгүй бол анхдагч шүүлтүүр эсвэл өргөх насосны сорох хэсгээс агаар алдагдаж болно.Энэ тохиолдолд ажлаа дахин шалгана уу.Агаар алдагдах нь ихэвчлэн шүүлтүүрийн угсралтын буруу угсралтын улмаас үүсдэг, эсвэл хөдөлгүүрийг дахин шавхах шаардлагатай болдог.

Холбоо барих